Polipasto eléctrico de cadena GPK de altura reducida hasta 4.000 Kg
Diseñados para espacios especialmente bajos y estrechos. La cadena se desvía en un marco especial. Como resultado, la altura de elevación puede optimizarse.
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Diseño compacto; la solución para habitáculos con una altura particularmente baja. Ganancia de altura en el habitáculo por medio de una sofisticada guía de cadena. Posiciones finales del gancho ajustable por final de carrera. Disponible con un marco prolongado para transportar cargas largas y voluminosas. 1 o 2 velocidades de elevación. Dispensador automático de aceite disponible para el mantenimiento de la cadena de carga. Se puede combinar con una grúa suspendida KB o grúa puente. Opcional: con carros. Variador de frecuencia opcional
GPK500 – 1600, hasta 4000 kg
- Solución de palanca para espacios reducidos y salas especialmente bajas
- Ganancia de altura en el habitáculo por medio de una sofisticada guía de cadena
- Posición de gancho ajustable mediante interruptor de fin de marcha
- Disponible con un marco prolongado para transportar cargas largas y voluminosas
- Polipasto eléctrico de cadena con 1 ó 2 velocidades de elevación
- Opcional con carros
- Opcional con variador de frecuencia
| Versión estándar | |
| Capacidad máxima de carga (1 o 2 ramales) | GPK500: 500/1000 kg, GPK1000: 1000/2000 kg, GPK1600: 2000/4000 kg |
| Tensiones estándar | 3 × 400 V / 50 Hz, 3 × 230 V / 50 Hz |
| Motor trifásico | 1 o 2 velocidades de elevación |
| Botonera | Botonera ergonómica con parada de emergencia y con cable de acero antitracción externa |
| Control | Control de baja tensión a 42 V |
| Clase de protección | IP65 |
| Suspensión | Suspensión con anillas |
| Altura de elevación estándar | 3 m |
| Interruptor de control | Interruptor ergonómico con parada de emergencia y alivio de tensión externo |
| Longitud del cable de botonera | 1,8 m |
|
Final de carrera de funcionamiento
|
Final de carrera de funcionamiento para la más alta y más baja posición de gancho |
| Clase de aislamiento (motor) | F |
| Freno | Freno DC de resorte |
| Protección contra sobrecarga | Embrague fuera del flujo de presión |
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